最新消息，最后一辆G87宝马M2 CS于2026年7月29日下线，这款高性能M Power全球限量2000台，国内配额200台配股票配资网，实际产量远高于预定数值，为2882辆，说明这款车还是非常受欢迎的。
S58直列六缸发动机最大输出功率390kW/530hp，最大扭矩650Nm，匹配八速M Steptronic变速箱，后轮驱动，0到100公里/小时的加速时间为3.8秒，0到200公里/小时为11.7秒，这车在纽博格林赛道（20.832公里）单圈圈速成绩为7分25.534，车手是BMW M开发工程师Jörg Weidinger。
在2882辆的数据中，美国是第一大市场，为770辆；德国紧随其后386辆；英国105辆；加拿大103辆...剩余的1518辆销往其他所有市场，这其中并没有中国市场的销量情况，国内限量的200台真的卖完了吗？
宝马M2 CS一共有4款车漆可以选择，分别是宝石青、布鲁克林灰、波尔蒂芒蓝、天鹅绒蓝，在国内全部都是标配的（天鹅绒蓝在海外部分市场需要选装），这里边就数天鹅绒蓝最少见，它是M2 CS的广告色，所以很多车主都选了这个车漆，在美国的770辆G87 M2 CS里，有407辆是天鹅绒蓝，宝石青192辆、布鲁克林灰105辆、波尔蒂芒蓝66辆。
但在德国的386辆车中，选择宝石青的是最多的，为170辆；布鲁克林灰90 辆；天鹅绒蓝80辆；波尔蒂芒蓝46辆。在这两个市场中波尔蒂芒蓝都是最少的选择，为啥？这漆面是G20 3系的广告色，谁买了个限量版M Power还要和3系一样的颜色啊？
碳陶瓷刹车系统在国内选装要8万，是宝马M2 CS最贵的选装件了。美国也不便宜， 8500美元，但选择的人很多，770辆中有330辆选了碳陶。德国的386辆中有121辆选装了该配置。
G87 M2 CS在设计上相比于普通M2有一些变化，比如双肾格栅的进气更大，且带有红色标识。新加入了一个前唇，但它不是碳纤维也不是高亮黑色，而是橡胶材质的。而这个上翘的尾翼，可谓是分辨普通版M2和M2 CS的最大特征之一了，这是M4 CSL同款。
内饰最大的变化是中控区域一大块的碳纤维和“CS”专属标识，再加上Alcantara方向盘，这整体的氛围可以说是非常到位了。M碳纤维桶椅是标配的，能够提供非常好的包裹性，对于这么硬核的一台车来说也是应该标配的。
同时，车门板上还有“CS”的专属标识，而且是会发光的。这一代G87到目前为止有标准版、四驱版以及CS，没有之前的雷霆版，其设计曾一度备受争议，直到现在我个人依旧对其大灯组欣赏不了配股票配资网，好在它的硬件够强、宝马的调教够好，不耽误它能成为非常受欢迎的一款M Power，你觉得呢？
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